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       6月15日12時15分，哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司研制的華能TB水電站首臺1號機(jī)組順利通過72小時試運行，正式投入商業(yè)運行。

       試運行期間，機(jī)組振動、擺度、瓦溫、噪音數(shù)據(jù)良好，各工況下上導(dǎo)、下導(dǎo)、水導(dǎo)擺度均在0.1毫米以內(nèi)，各項指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，機(jī)組質(zhì)量贏得了業(yè)主的高度贊譽(yù)。

       TB水電站位于云南省迪慶州維西縣中路鄉(xiāng)境內(nèi)，是國家“西電東送”骨干工程，也是中國華能首個實施綠色智能建造、工控系統(tǒng)全面國產(chǎn)化應(yīng)用的標(biāo)桿示范工程。電站總裝機(jī)容量1400兆瓦，共安裝4臺350兆瓦水輪發(fā)電機(jī)組，全部由哈電電機(jī)研制。全部機(jī)組投運后，每年可提供清潔電量超62.3億千瓦時，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤191.3萬噸，減少二氧化碳排放522.3萬噸，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)環(huán)保效益。

       首臺機(jī)組自2022年6月3日肘管安裝完成，到2023年12月12日轉(zhuǎn)子吊裝完成、2024年5月20日機(jī)組首次啟動，至今機(jī)組投運，安裝及調(diào)試共歷時24個月。

       作為TB電站主機(jī)設(shè)備供應(yīng)商，哈電電機(jī)始終以打造精品機(jī)組為目標(biāo)，組建了總師牽頭的項目管理團(tuán)隊，形成了研發(fā)設(shè)計、工藝保障、生產(chǎn)加工、安裝服務(wù)等多方聯(lián)動的格局。

       在前期研發(fā)過程中，哈電技術(shù)人員重點攻克機(jī)組寬負(fù)荷運行難題，采用“15個雙反‘C’型轉(zhuǎn)輪葉片匹配24個負(fù)曲率活動導(dǎo)葉”的設(shè)計方案，有效拓寬穩(wěn)定運行范圍、提高水輪機(jī)效率、改善運行穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)輪的加權(quán)平均效率達(dá)到95.1%，機(jī)組具備全負(fù)荷運行能力。

       生產(chǎn)過程中，哈電電機(jī)精益求精，對機(jī)組關(guān)鍵部件的尺寸、形位公差、外觀質(zhì)量及安裝公差等，提出了更加嚴(yán)格的要求，確保機(jī)組在各種復(fù)雜工況下，都能安全穩(wěn)定運行。

       哈電電機(jī)創(chuàng)新將運維檢一體化的智能運維系統(tǒng)應(yīng)用到TB水電站機(jī)組建設(shè)、運行階段，助力打造綠色智能建造、工控系統(tǒng)全面國產(chǎn)化應(yīng)用的標(biāo)桿示范工程。

       TB水電站水輪發(fā)電機(jī)組自診斷自分析應(yīng)用系統(tǒng)，首次創(chuàng)新采用多維度整合的發(fā)電設(shè)備數(shù)字樣機(jī)建模、機(jī)理與數(shù)據(jù)的融合分析模型等關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建數(shù)字孿生機(jī)組高保真模型。目前系統(tǒng)運行良好，將為電站運行檢修提供更先進(jìn)的智能決策。

       TB水電站其他機(jī)組安裝、調(diào)試正在穩(wěn)步推進(jìn)，2號機(jī)組目前已開始有水調(diào)試，預(yù)計6月30日發(fā)電；3號機(jī)組正在進(jìn)行總裝工作，預(yù)計8月30日發(fā)電；4號機(jī)組正在進(jìn)行導(dǎo)水機(jī)構(gòu)預(yù)裝、定子和轉(zhuǎn)子裝配工作，預(yù)計12月30日發(fā)電。